深圳轉廠保稅區(qū)轉廠深圳保稅區(qū)代理企業(yè)轉廠
深圳轉廠保稅區(qū)轉廠深圳保稅區(qū)轉廠
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3.轉廠定義
轉廠(深加工結轉):加工企業(yè)A將保稅料件(即加工貿易企業(yè)的料件或成品)產品結轉至另一直屬或本直屬海關內的加工貿易企業(yè)B加工后復出口的經營活動。在正常的海關定義下:轉廠為深加工結轉,即兩個加工貿易企業(yè)之間結轉。
案例:加貿企業(yè)A從國外進口料件塑膠粒,在國內生產出半成品五金塑膠片,然后復出口核銷。東莞另一加貿企業(yè)B從國外進口料件五金塑膠片,在國內生產出成品五金,然后復出口核銷。
說明:A需出口核銷的半成品剛好是B需進口的料件,通過轉廠A就可以把五金塑膠片銷售給B。在轉廠過程中,A等于把五金塑膠片出口核銷了,B等于從國外進口了五金塑膠片,B把A的五金塑膠片生產出成品五金后依然后出口核銷。
4.只有加工貿易企業(yè)才能轉廠嗎?不是,所有企業(yè)都可以轉廠
無數企業(yè)遇到這樣一個情況:國內一般貿易企業(yè)A希望把公司的產品銷售一個加工貿易企業(yè)B,但B要求A給他轉廠,否則不能采購A的產品。因始國內一般貿易企業(yè)A需要解決轉廠問題。
轉廠過程中有兩個主體:轉出方和轉入方。轉入方已固定是加工貿易企業(yè)了,但轉出方可以是任何性質的企業(yè)。
所以轉廠模式有兩種:
模式一:兩個加工貿易企業(yè)之前間轉廠,即深加工結轉。
模式二:一般貿易企業(yè)與加工貿易企業(yè)之間的結轉,即保稅區(qū)轉廠。
說明:如果貴公司是國內的一般貿易的企業(yè)(包括有進出口權或沒有進出口權的)如果希望把產品轉廠給加工貿易企業(yè)(來料加工或進料加工企業(yè)),那么你就需要用到第二種模式:保稅區(qū)轉廠。
5.保稅區(qū)轉廠—出口轉內銷-轉廠退稅
保稅區(qū)(物流園,監(jiān)管倉)都是有境內關外的政策,即貨物從國內進入保稅區(qū)視同出口,反之等于進口,說白了保稅區(qū)就等于是國外的地方,國內入保稅區(qū)則出口,保稅區(qū)入國內等于進口。所以如果你是一般貿易企業(yè),可以先一般正常出口(與在碼頭或黃崗正常出口的手續(xù)一樣)到保稅區(qū),然后讓轉入方加工貿易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進口(手冊進口),這樣完全附合加工貿易企業(yè)的企業(yè)性質:加工貿易企業(yè)的原材料必需從國外進口。
保稅區(qū)轉廠特點總結:
一、對于加工貿易企業(yè)利用保稅區(qū)轉廠可以達到退稅目的,而且可以解決報關資料不附(雙方商品編碼不相同)的問題。
二、保稅區(qū)轉廠可以讓一般貿易企業(yè)與加工貿易企業(yè)轉廠:有進出口權的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口,沒有進口權的企業(yè)可以買單出口,而且達到退稅的目的。
三、效率快:進出福保以及手續(xù)辦理只需3小時時間。
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深圳坪山出口加工區(qū)代理企業(yè)轉廠流程:
1:提供產品商品編碼海關備案
2:對于出口后再一般貿易征稅進口的可以預報關,就是先報關出稅單交稅后再把貨運輸到加工區(qū),這樣避免了貨物押在監(jiān)管區(qū)
3:時效快:車輛進區(qū),打單,一般三個小時內車輛出區(qū)
4:不需要海關監(jiān)管車,節(jié)省了運輸成本,企業(yè)可以使用自己的車輛
5:不需要卸貨,車輛進區(qū)停到監(jiān)管場地,打完單就可以出區(qū),免了保稅區(qū)內的倉庫.
深圳出口加工區(qū)政策優(yōu)勢
1.國內貨物進入園區(qū)視同出口,享受出口退稅政策;
2.轉口貿易貨物,替代香港存儲暫準進口貨物,待售貨物,保稅商品展示;
3.替代香港進行出口拼柜,進口拆柜,國際配送、深度分銷;
4.國際貿易退港返修、檢測維修業(yè)務,延伸保稅物流產業(yè)鏈;
替代香港一日游,完成國貨出口(退稅)復進口物流業(yè)務,集合一線和二線海關的多重功能。(目前一日游普通車輛即可,轉關才需要監(jiān)管車。三個小時完成一日游)
出口退稅一日游
通過深圳出口加工區(qū)轉廠、可實現出口核銷、退稅、轉進口的操作
操作時效:三個小時。無需海關監(jiān)管車,無需卸貨,無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區(qū)操作一日游時效最快政策最開放的保稅區(qū)。
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